发布日期：2025-03-18 23:53    点击次数：114

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　　出品：新浪财经上市公司商榷院

　　作家：昊

　　9月19日，绿源集团控股（开曼）有限公司（以下称“绿源集团”）通过港交所上市聆讯，在旧年11月初次露馅招股书近一年后，终于进入上市倒计时。

　　手脚国内最早起家的电动自行车坐蓐商，绿源集团研发干涉显然不足，导致质料问题频发、发火等严重安全事故也时有发生，尽管在营销方面稳定开销，但销量和市集份额仍远逾期于雅迪、艾玛等后发先至。

　　由于重销售轻研发，绿源集团盈利智商在几家主要电动自行车上市公司中名列最末，存货盘活率等狡计数据也不足同业，产能诈欺率不足却始终举债膨胀，导致欠债率位列最高。

　　此外，知道和政府援救占据公司三分之一的利润，困于低端的绿源，未来远景令东说念主不安。

　　重营销市占率不足5% 轻研发质料安全问题频现

　　绿源集团建筑于1997年，其创举东说念主倪捷、胡继红创业前的做事均为大学熏陶。因此，绿源一直宣称“以工夫立家，自主发明专利数目业内第一”。

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　　绿源集团在招股书中也暗示，IPO召募所得资金净额将主要用于研发责任以保执工夫上风；加强销售和分销渠说念，以及用于品牌和营销行动以进步品牌盛名度；加强产能；以及用作营运资金过甚他一般企业用途。

　　不外，绿源集团似乎并不像公司所宣称的那么醉心研发。

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　　数据露馅，2020年到2022年，绿源集团研发干涉金额折柳为0.83亿元、0.96亿元和1.5亿元，惟有同时销售及营销资本的一半把握，其中2022年研发用度1.5亿，而雅迪和爱玛的研发用度折柳为11.06亿元和5.07亿元。

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　　疏于研发的后果之一即是质料问题频发。

　　在黑猫投诉【投诉进口】平台上，绿源电动车的产物的质料被屡次投诉，主要问题齐集于“电板续航不足宣传”、“自燃和安全隐患”、“整车使用寿命短”、“销售诈骗和售后”等。其中，最为致命的电板自燃等安全问题时有发生。

　　日前，北京市消防支持总队公布了本年已发生的10起室内电动自行车失火事故典型案例，其中3月22日，北京东城区龙潭街说念龙潭北里小区一住户楼楼说念电动自行车因电板故障发火，该品牌为“绿源”，于2017年购买。

　　此外，通过网上搜索也不难发现，近几年绿源在江西、安徽等多地均发生过自燃，酿成不同经过的东说念主员伤一火和财产吃亏，关连案件经法院诉讼，单起案件判赔金额也在数十万至一百多万元不等。

　　不醉心研发却在营销方面不遗余力。

　　数据露馅，2022年，绿源集团营销用度2.6亿，行政开支1.9亿，筹画占营收比重达7.3%；而爱玛科技的营销和贬责用度率之和仅为4.9%。

　　2022年，雅迪、爱玛、台铃收入折柳为311亿、208亿、170亿，市占率折柳为26.9%、18.0%、14.7%，筹画为59.6%；而手脚最早起家的绿源，其电动车收入47.8亿，市占率仅4.2%，在行业内名循序五并仍不才滑。

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　　盈利智商最低欠债率最高 70%产能诈欺率仍举债膨胀

　　跟着电动自行车市集浸透率的束缚进步，绿源集团功绩也在增长。

　　2020年至2022年，绿源集团营收折柳为23.78亿元、34.18亿元和47.83亿元，年均复合增速为42%；本年1-4月，绿源集团营收为16.51亿元，比拟旧年同时增长42.1%。

　　2020年至2022年，绿源集团净利润折柳为0.40亿元、0.59亿元和1.18亿元，年均复合增速为71%；本年1-4月，绿源集团净利润为0.41亿元，比拟旧年同时增长149.6%。

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　　尽管绿源集团功绩随从行业增长，但由于研发干涉不足带来的质料品控等问题，产物短缺竞争力，公司毛利率在业内权贵偏低，2022年在A股和H股主要电动自行车上市公司中位列最末。

　　不仅是盈利智商，绿源的狡计成果也不足同业。

　　2022年，绿源集团存货账面价值为4.46亿，占流动金钱比例为21.2%，这一数字权贵高于爱玛科技的7.03%和新日股份的12.49%。

　　从存货盘活天数看，绿源集团在最近三年均逾越30天，2022年更是达到了36天，相似远高于爱玛的16.62天和新日的18.97天。

　　产物竞争力不足之下，绿源遴荐了举债扩产的激进膨胀花式霸占市集。

　　为知足产能扩建和渠说念膨胀需求，绿源集团借款总数从2020年的1.56亿元激增至2023年4月的9.44亿元，欠债率也从2020年的68.01%攀升至2023年4月的79.65%，达到历史新高。

　　横向对比来看相似如斯。2022年，绿源集团78.6%的欠债率在业内位列最高。

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　　事实上，绿源集团2020年、2021年、2022年各样电动两轮车的销量折柳为147 万辆、195万辆、242万辆，而公司2022年末年产能约为330万辆。

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　　也就是说，绿源最新产能诈欺率刚过7成。行业增速放缓，访佛绿源产物力不足、欠债高企，加杠杆膨胀模式解析难认为继。

　　更迫切的是，雅迪、爱玛等传统品牌纷繁发力高端产物，后发先至九号、小牛等品牌更是主攻高价位市集，而绿源由于品牌力和产物力硬伤，仍在中低端红海市集叛逆，亦然盈利智商逾期的迫切原因。

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　　值得一提的是，2022年绿源集团1.18亿元净利润中，知道和政府援救的收益占比达到三分之一。难以开脱低端定位的绿源，未来远景令东说念主不安。

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